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車ってなにかと10万キロを基準にあれこれいわれるけど
あれ本当で
10万キロを超えたくらいで急にガタがきたりする
前に乗っていた車は
11万キロちょいで
内部的な故障が何箇所も出てきて
結局売却
今の車は走行距離7000キロの新古車で買ったが
2年の車検まであと3ヶ月の時点で
9万キロを超えた
普通に運転しすぎの部類だけど
まだまだ調子はよい
これから故障とか消耗とかトラブルがでるんだろうなと
ビクビクしていたところ
急に
窓が壊れた
内部で何かの部品がとれて
パワーウインドウ的なものがおかしくなった
意外すぎる箇所だったし
夏に窓コントロールできないのはきつい
ってことで
直しにはいくけど
寝る時間はなくなるし
すぐに直る保証もないし
今後こんな出費が続くと思うと
10万キロいく前に売却して乗り換えしようか迷う
でも金はない
社会的地位がないからローンも組めない
そうか
社会的地位も含めてみんな就職したがるのか
この歳になって思い知る
まあ自由人生には変わりないから
車なくなったらなくなったで
何とかなるだろうし
とか考えながらバックしてたら
急にハッとしてブレーキを踏んだ
みてこれ
わかっててギリギリ攻めたとかではなく
まあまあのスピードでバックしてて
急ブレーキ踏んだ結果がこれ
後ろの窓全損してた可能性ありだな
集中集中
地味に壊れかけているところがあるんだけど
まだまだ元気さN-BOX
あと5万キロはお付き合いくださいね
願わくばあと10万キロ
ゴールド免許に返り咲くためにも
安全運転がんばるから
危険な運転しないてくれよ
あ、これは
この前信号を認識せず急に右から追い越しかけてきて
普段全く怒らない自分に
かなり汚い言葉と声量で文句を浴びせられた
バイクのおっさんへのメッセージってことで
では
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